Technische Information: Motorsport

Merkmale der "MS-Ausführung":

Vorgespannter Lagersitz
Durch Vorspannung wird ein 'null' Lagerspiel erreicht. Bei normalen, zulässigen Einsatzbedingungen ergibt dies ein geringes Setzungsverhalten bzw. minimierte Spielerweiterung in der Gleitpaarung. Diese spezielle Lagertechnik bewirkt eine wesentlich höhere Gebrauchsdauer bei anhaltend geringem Lagerspiel. MS-Lager sind speziell für Axialbelastungen entwickelte Teile und sollten daher weder Rotationsbewegungen noch hohen Schwenkfrequenzen ausgelegt werden.

Bitte beachten: Bei der Ausführung GXO..(RR) und GXO ..ICR wird das Lager nicht vorgespannt, sondern das Lagerspiel auf ein Minimum reduziert.

Oberfläche
Die hochglanzvernickelte Gehäuseoberfläche bewirkt bei sichtbaren Bauteilen ein sportlich ansprechendes Design. Diese hochwertige Oberflächenbehandlung mit hohem Korrosionsschutz vermindert die Ablagerung von Schmutz und erleichtert zusätzlich die Reinigung.

Schmierung
Wartungsfreie Gelenkköpfe und Gelenklager dürfen nicht nachgeschmiert werden. Der Innenring gleitet auf einem in die Lagerschale eingearbeiteten PTFE-Gewebe.

Wartungspflichtige Gelenklager bedürfen je nach Einsatzfall einer anwendungsorientierten Schmierung. Die Erstbefettung muss bei der Montage erfolgen.

Prüfung
Die Teile können nach Kundenwunsch einer Rissprüfung unterzogen werden.